茵萊湖一日遊（一）漁夫
八點整，我和幾個要搭船的旅客，在旅館大廳集合，準備參加茵萊湖一日遊行程。一個肩上掛了幾件救生衣的小伙子進門，帶我們沿運河旁的小巷弄走到碼頭。
河邊停滿密密麻麻的長條木船，船伕穿梭其間，準備開工。乾季末期，河水水位很低，岸邊曝露出大片泥土，我們跟著船伕，踩上鬆軟的泥土，得跨過別人家船隻，才有辦法登上自己的船。船身很窄，大約只能容納一個人的寬度，船夫搬出四張木頭椅，前後排成一排，每人挑一張坐；又分給每人一個座墊，放在硬梆梆的椅子上。椅子雖然不大，但卻十分穩固！
坐定後，船伕開始將船隻調頭，準備開往湖的方向。因為河水水位低，河上又塞滿船隻，一時之間移動困難，幸好船伕們之間都會互相伸手幫忙，只見船伕拿著一根長桿子撐住湖底，使勁地移動船身，東挪西移。費了一番工夫，才終於得以出發。此時，岸邊突然有人對船伕喊話，大家轉頭一看，原來還有一位洋人男子，差點沒趕上。船夫又搬出一張椅子，讓每人騰出一點空間，再次坐定後，重新出發！
到了寬闊的運河水道時，聽見馬達發動的巨大聲音，原來茵萊湖的船已經有馬達，我對於可以在這個緬甸第一大高原湖泊，安靜享受湖光水色的想像幻滅。
記得在柬埔塞遊「洞里薩湖」時，震耳欲聾的馬達聲一路相伴，連講話都要用吼的才能聽見，旅途中遇見的日本友人曾旅居緬甸八年、後旅居泰國四年，當時以他的經驗告訴我，茵萊湖這裡的船可是用人力划的，沒想到才沒幾年，一切發展的這麼快！再仔細觀察，發現有馬達機具的船，大部分其實都是用來載旅客或運送貨物，當地一般人家及漁夫仍是使用人力划槳。【私旅誌：洞里薩湖之空邦魯】
船在娘水鎮通往茵萊湖的運河上疾駛，兩岸邊的景色先是旅館、餐廳，隨著離碼頭愈來愈遠，逐漸變成民宅與綠草地，河岸邊儘是工人搬運蔬果貨物、婦女洗澡、洗衣服、洗鍋碗瓢盆或者與鄰人閒話家常的畫面。不少旅館看似新建或翻修中，這是緬甸開放後的明顯改變。
運河水道上，左側是一艘艘載著觀光客，開往茵萊湖的船，右側是裝載各式各樣貨物或者通勤居民，開往娘水鎮的船。兩邊的船交錯而過時，偶爾會有馬達噴過來的水花，大家的身體都自然扭動一下閃躲。
不像觀光客坐在船上的小椅子，本地人習慣在船上舖草蓆，席地而坐，並且撐傘遮陽，厲害的是，傘不會因為強風吹來而開花！
船大約開了二十分鐘後，通過了運河，隨著眼前逐漸開闊的視野，開始進入了茵萊湖的範圍。
茵萊湖 漁夫
茵萊湖是緬甸撣邦省撣邦高原上的湖泊，位在海平面上900公尺，湖長22公里，寬10公里。湖的周邊居住著許多不同族群，最大族群是Intha族，以漁夫「單腳划槳」的傳統捕漁方法而聞名，也是世界上絕無僅有的特色！
「孤獨星球」（Lonely Planet）曾經把茵萊湖漁夫單腳划槳的照片作為書本封面，更多人因此知道了茵萊湖這個地方，慕名而來，為的就是拍一張相同畫面。
乾季時，茵萊湖平均水深2公尺，最深處也不到4公尺，雨季時，水位約再增加1.5公尺。因為湖水非常淺，所以除了以長尾引擎船載送貨物或乘客之外，大部分居民都是以小船往來其間生活。
長滿蘆葦及水生植物的茵萊湖，如果坐著無法看清楚水中的阻礙物，站著視野較佳，所以發展出一隻腳站立在船尾，另一隻腳纏繞住船槳的方式划行前進，而騰空出來的另一隻手，則可以作其他事，譬如拿漁網竹籠捕魚。
特別的是，只有男性才單腳划槳，婦女仍與其他地方一樣，維持雙腿盤坐船尾，雙手持槳划船方式。
船才剛進入茵萊湖，船伕便將速度減慢，遠遠的有個拿著傳統竹製網籠的漁夫朝我們的船划過來，大家開始很興奮，紛紛掏出相機。
船伕停了引擎，只見漁夫擺出招牌的單腳划槳動作，任我們拍照，沒有在捕魚。大夥猛按快門，不久，他將船划靠近我們船頭，手中拿著一條魚在我們面前晃，嘴裡對著坐我前面的洋人喃喃說話，仔細一聽，原來是：「money」，我才意識到這是為賺觀光客小費而來的表演。
之前因為有網友說至少給500K（約0.5美元）就可以，我把手伸進背包，捏著一張早準備好的紙鈔，但其實心情非常複雜，一方面因為我想看的是真正的傳統漁夫捕魚，而不是表演；一方面不希望自己的動作，加速這裡變成像柬埔寨洞里薩湖那樣，觀光商業氣息很重的地方。
也許觀光客沒有改變他的生活方式，他還是個漁夫，只是利用漁閒的時候賺小費貼補生活；也許改變沒有不好，觀光幫助改善了當地人的生活，事情總是一體兩面，是好是壞，我沒有答案……
大家一陣安靜，沒有人給小費，船夫發動了引擎，繼續進前。
