伊根舟屋住宿
海的京都—「伊根舟屋」位在京都府北部的丹後半島，「伊根（いね；ine）町」以臨日本海伊根灣小漁村裡的「舟屋」（ふなや；funaya）而聞名，因為靠近天橋立，常被併列入同一旅遊行程。
旅伴大約半年前就提議想去天橋立和伊根，並且開始不時傳來相關的旅行資訊，我因此去注意這個臨日本海的小漁村。
前往伊根的交通方式
先搭火車：由京都到天橋立
最便捷的方式，是由京都車站搭乘JR特急列車「はしだて（hashidate）」直達天橋立站；如果不懂日語，可以查詢西日本鐵道時刻表的英語查詢；或者也可以請教谷歌地圖，輸入關鍵字「京都駅から天橋立駅」即可！
如果想趁機搭日本觀光列車，順便品嚐火車美食的話，那麼可以在福知山到天橋立這段，預約改搭丹後鐵路的餐廳列車「黑松號」【參：京都觀光車—丹後黑松號】。
補充：由京都到天橋立，除了搭火車，也有直達的高速巴士，可在京都車站中央口的巴士服務處買票；或在網站預約「京都天橋立高速巴士預約（日語）」。
再搭公車：由天橋立到伊根的路線巴士
在天橋立站下車後，向車站內的觀光服務中心詢問了去伊根的路線巴士時間，服務中心人員給了一張車次時間表。（「丹後海陸交通株式會社」最新資訊：路線巴士車次及時間）
走出天橋立車站，正前方就有路線巴士的站牌，可以搭車前往伊根。上車後要抽一張整理券，下車後連同車資一起投入司機旁的收費箱，從天橋立到伊根的路線巴士車票費用總共JPY 400。
伊根舟屋簡介
伊根主要以農漁業為主，由於群山環繞，在過去還沒有主要道路時，居民的對外交通功具大半是倚賴船隻，所以船隻對居民的日常重要性，不言可喻；過去伊根的居民大多擁有三種建築物—舟屋、母屋和藏。
舟屋（船屋）的建立是為了讓漁船比較不容易腐壞而放上岸保存使用，也是用以準備出海捕漁作業的場所。最初，舟屋僅作為收納船隻使用，如今幾乎都是二層樓構造為主的建築，一樓仍保持原本放置船隻功能，而二樓則用以放置物品或作為生活起居使用。
伊根舟屋的住宿預約—伊根町觀光協會官網
關於伊根舟屋住宿預約的詳細步驟，可以參考伊根町觀光協會官網十分清淅仔細的中文住宿預訂說明！
- 「主屋民宿」—主屋即母屋，一般是居民主要生活處所，所以沒有傍水而建，而是靠著山這一側。
- 「舟屋民宿」—舟屋是漁業工作，放置船隻和漁具的場所，所以傍水而建。
旅伴最初開始提議這趟小旅行的時候因為機票一直還沒買，所以我沒很積極，想著等機票買了日期確定好才去訂伊根舟屋住宿也不遲，畢竟先訂了佔位再改來改去在這個文化裡，不是常態，信用與印象的好壞通常是這麼來的，無形中當地人會慢慢累積對一個國家或地區遊客的整體素質印象！
結果等旅伴訂好機票，我不急不徐的想訂伊根船屋住宿時才發現，幾乎都是客滿，旅行日期正巧遇上日本三天連續假日，且因為只考慮「舟屋民宿」而非「主屋民宿」，簡直成了不可能任務，只剩一、兩間可以網上預約但異常昂貴的民宿。
我先是搜尋可以由民宿網站直接訂房的住宿，之後變成是找觀光協會代為洽詢預約的住宿，最後是找只能打電話以日語預約的民宿，才終於幸運的訂到了舟屋民宿「汐の香」。
舟屋住宿裡相對便宜的民宿，屋主都是不懂外語的長者，因為無法用外語和客人溝通，擔心無法接待客人，如果住宿期間出了問題，難以及時提供幫助，所以只接受能以日語溝通的客人；如果不懂日語，可以找英語頁面的住宿，選擇很多。我最初也是優先找能以英語溝通的住宿，因為這代表屋主可能習慣於接待外國人，有經驗可以包容理解不同生活習慣文化的客人，但實在是自己最初太小看了伊根舟屋的魅力，導致訂房太晚。
實際住宿：舟屋民宿「汐の香」（shio-no-ka）
入住與退房時間：15:00-10:00
形式：不含早餐，整棟出租，全面禁煙
費用：二人：JPY 7500/人（未稅）；三人以上：JPY 6800/人（未稅）
電話預約時，屋主曾說，當我們準備從天橋立巴士站牌要搭車去的時候，再打電話給她知會一聲就可以了，她會在伊根站的下車處等候。雖然說預約當時留下了姓名與聯絡電話，但這期間再沒有過聯繫確認，屋主顯然相信任放心，倒是我有點擔心萬一有差錯……畢竟當下正逢日本連續假期。
在天橋立巴士站時，我按約定打了電話，但連續幾通電話都沒人接時不免有些擔心，民宿電話是一般電話號碼，不是手機，所以應該是在忙或剛好沒在電話旁邊，幸好後來接通了。搭了約一小時車程，下車時果然屋主帶了傘正等候著我們。
房子外觀看起來是一般民宅，還沒有即將住入伊根船屋的真實感。屋主帶我們進入船屋後，大致介紹了屋內的設備，填寫好入住者資料、付了現金後，她回去店裡拿了找零及收據過來，並且說她住宿就在不遠處的雜貨店那兒，有什麼問題都可以去聯繫。退房時，只要將房子鑰匙放屋內入口處就可以了。
浴室及廁所衛生間在一樓。廁所衛生間在大門入口處，使用免治馬桶；浴室在上二樓的樓梯旁，也是現代化家庭設備。一樓除了入口這一側，另一側就是面海的空間了，過去用以擺放小漁船及漁具。如果說放車子的是車庫，那麼舟屋說起來應該算是船庫了。
屋主說，由於當地漁民的高齡化，能出海捕漁的人愈來愈少，近年才陸續有一些無法出海補魚的居民，配合觀光發展而將舟屋改成民宿。
二樓是主要生活起居的地方，上樓要脫鞋，木頭樓梯在踩踏時會發出一些聲響，這是傳統老房子難以避免的情形。上樓後有左右兩個房間，左邊很大一間，七、八個人都容納的下的樣子，但我們主要使用右邊、臨海的這個房間。
房間窗外的海景，就是伊根灣了，因為陰雨濛濛，看不清遠方海面地平線，海灣出奇的安靜。
伊根其實並不是觀光景點，是當地漁民與居民的日常生活場所。屋主聊天時說，這幾天因為颱風的緣故，船隻避難去了，不然在日常生活裡，窗外會有小船捕漁的情景。
我從窗戶右側看過去，旁邊是隔壁陽台，似乎是一般尋常人家。
窗戶左側的視野，除了舟屋群，還有一個伊根浦公園及小碼頭，沒有任何船隻停泊，顯得暗深的藍綠色海水，近看卻是清澈透明，清楚可見水裡悠遊的小魚群。
在舟屋的早晨，是被海鷗喚醒的。
辦理入住時，屋主曾事先詢問我們預計退房時間，以及是否需寄放行李，也告知了打掃人員會在上午十點左右來清掃。
早上十點不到就聽見樓下聲響，原來是清掃女子已經來了。因為民宿就在巴士站牌旁，回程也是搭公車離開，我們行李不多，而清掃女子說她下午兩點前都會在沒問題，於是寄放了行李後出門覓食，我們打算回程搭乘午後的車次前往「天橋立元伊勢籠神社」，順道遊覽天橋立後再去搭黑松號，如此時間路線安排剛好。
附近餐廳及景點
伊根町是個小漁村，安靜不熱鬧，賣吃的店家不多，選擇及性價比自然無法拿來與天橋立附近相比，擔心餓肚子的話，也許來之前在天橋立車站附近的便利商店「ヤマザキ・ショップ（Yamazaki-Y-Shop Amanohashidate）」買一點食物帶來比較好。
向井酒造
伊根的路很好認，就大街上那條主要幹道，出門慢慢散步時不知不覺走到了向井酒造。旅伴說其實搭公車來的路上，便從車窗看見經過了向井酒造。
我雖然對酒沒什麼興趣，但旅伴顯然作了點功課，所以自己也忍不住好奇想去瞧瞧，反正本來也是漫無目的（來伊根的主要目的—單純體驗住船屋已經達到，其餘都是加分的樂趣）。
到店的時候已經接近關門時間五點，幸好還來的及，店裡面還有兩、三位遊客，似乎正趕在最後一刻採買。店內販售空間狹小，古樸的室內佈置很有陳年懷舊氣氛。
店裡有提供日本酒的試飲，旅伴試飲後決定買「伊根滿開」，說它很有名，是伊根必買商品，伊根滿開是以赤米釀造出的、富有果香的日本清酒！
結帳時，我看見櫃檯桌上貼著一張紙，上面寫著不久前日本旅遊綜藝節目「帰れマンデー見っけ隊」才來採訪過以及預計將在電視上播放的日期。（雖然事後完全忘了這件事，直到二星期後，不經意在電視上剛好看見這個節目播出，而播的剛好是來伊根向井酒造採訪的畫面，很巧！）
旅伴也買了伊根滿開的酒粕冰淇淋，馬路對面穿過向井酒造他們家倉庫廠房後，有限定購買了商品的客人才能入內使用的露天海上座位，可以去那裡坐來下享用。由於下雨，我們躲在廠房內可避雨的小板凳上吃。我試著嚐了一口，嗯！酒味冰淇淋。
兵四樓
晚餐去了民宿建議的附近餐廳「お食事処 兵四楼」（ひょうしろ），離民宿步行才兩分鐘，我點了店家的招牌「海鮮丼」套餐，一份JPY 1200，海鮮生魚片肉嚐起來相當味美新鮮！可惜沒能久坐慢慢品嚐，後來坐立難安的原因是因為店內沒有禁菸。店裡其他桌都是本地人，看起來像是公司下班後的小聚會。
店家的營業時間是：中午十一點到下午兩點，以及下午五點到晚上九點，每星期四公休。
舟屋食堂
民宿沒有附早餐，附近唯一可以就近吃早餐的地方是步行一分鐘的「舟屋食堂」。舟屋食堂位在「伊根町觀光案內所」的二樓。店員送上的菜單分有食物菜單和飲料菜單。
我們點了早餐套餐，每份JPY 1000。早餐份量很輕，感覺是營養均衡，內容有水果、沙拉、蛋、火腿腸、優格，咖啡可以續飲一次。
服務我們的店員是土生土長的本地人，很健談，熱心分享著他臉書裡拍的伊根的山和海，他說雖然伊根目前外國遊客仍是以台灣和香港客人居多，但判斷大約五年後會慢慢走下坡，改為東南亞旅客增加……。
靠窗座位視野是伊根灣、伊根蒲公園和停車場。早上一整排停車場只停了一輛車，雖然是連續假期，但天氣不穩定，似乎因為颱風，遊客並不多。後來我們吃完早餐要離開時，才陸續有遊客的車，其中也來了一輛遊覽車，伊根町這裡沒有適合團體客住宿的地方，遊覽車或許都是從天橋立等別的地方開來的。
舟屋日和
伊根有幾間文青風格的新店家，我們逛到了一處寫「舟屋日和」的咖啡店「Ine Cafe」，一樓是點餐處，提供了一處寫有店名的沙發區供客人打卡拍照，這裡不能實際坐著用餐，用餐區在二樓。
點了飲料茶點，在二樓座位區靜靜欣賞眼前伊根灣的美麗景緻。
伊根不大，慢慢散步很快可以繞完，但如果實在走不動，村裡也提供了免費的自行車，不需要辦理任何手續，總共有五處可以租借與歸還。詳細的自行車地圖可以參考官方資料（日語）。
